Brod ili jahta Automatski sistemi za suzbijanje požara

Brod ili jahta Automatski sistemi za suzbijanje požara

Brod / jahta Automatski sistemi za suzbijanje požara 1. Opis sistema za suzbijanje požara brodova / jahti. 1]. Prednosti proizvoda. * Potpuno automatski aktiviranje, nema potrebe za električnom energijom; * Jednostavno i lako instalirati i održavati; * Odgovarajuće za čamce i jahte. 2]. Parametri. Naziv marke ...
Opis
Tehnički parametri

Brod / jahta Automatski sistemi za suzbijanje požara

Sve više i više jahti se zapalilo. Neko ozbiljno vatra, jahta je spaljena i ljudi su umrli. I u moru je veoma teško ugasiti vatru. Nema vatrogasne opreme, nema borca. Većina vatre je iz motora.

PRI-BEZBEDNOST je proizvela novi dizajn automatski sistem za gašenje vatre poseban je za jahtu motornog prostora. Sistemi vatre mogu automatski otkriti požar i rano gašiti požar. Dakle, u mašinskoj sali stvarno su potrebni autoamtički sistemi za suzbijanje fuge.


Prednosti sistema za suzbijanje požara brodova / jahte

* ◆◆◆ Potpuno automatski aktiviranje, nema potrebe za električnom energijom;

* ◆◆◆ Jednostavno i lako instalirati i održavati;

* ◆◆◆ Odgovarajuće za čamce i jahte.

 

Parametri sistema za suzbijanje požara brodova / jahte

◆◆◆ Naziv marke ---------------------- PRI-BEZBEDNOST

◆◆◆ Kapacitet --------------------------- 6L, 9L, 12L, 20L, 25L, 50L, podrška prilagoditi veličinu.

◆◆◆ Agent ------------------------------ FM200 , Novec 1230, FE-36 ili Foam 3% AFFF

◆◆◆ Radni pritisak ---------------- 14 bar

◆◆◆ Testni pritisak ------------------ 27bar

◆◆◆ Materijal cilindra ------------------ St12 crveno farbanje ili nehrđajući čelik

◆◆◆ Sertifikat -------------------------- CE

◆◆◆ Sistemska aktivirana temperatura --- 140 ℃ ± 5

Ako se koristi za prostorije motora vozila, može se koristiti različiti agent, kao što su FM200, Novec 1230, FE-36 ili Foam 3% AFFF. Štaviše, različiti su sistemi sa različitim pražnjenjima i mlaznicama.

 

Sistem za suzbijanje požara na brodu / jahti Princip za aktiviranje

Prvo -------- Detekcija cevi ruptura u rupu kada temp dostigne do 140 stepeni i otpusti pritisak kroz rupu (ili gurajući ručno dugme na detekcionoj cevi, a zatim pritisak koji se prvo oslobađa od cevi za detekciju, pre ruptura u rupu.)
Drugi ----- Padajući pritisak dovodi do aktiviranja glavnog ventila. U isto vreme aktivira se i alarm za požar.
Treće -------- Otvoreni ventil i agent isprazni kroz cevi za ispusanje do mlaznica za raspršivanje.
Četvrti ------ Agent koji pokriva područje i brzo i temeljito potiskuje vatru.
Aktiviranje našeg automatskog sistema za protivpožarnu zaštitu je potpuno automatsko i nezavisno od električne energije.

  

Crteži sistema za suzbijanje požara brodova ili jahte

1). Pojedinačni cilindar.

矿山 jedan 网页 .jpg

2). Dvostruke ili tri boce.

矿山 tri 网页 .jpg

Upotreba i primjena vatrogasnih sistema jahti / brodova

boat.jpg

brod 2.jpg


Mi smo poznati kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača različitih sigurnosnih proizvoda u Kini. Ako sistemi automatskog zatvaranja broda ili jahte ispunjavaju vaše zahteve, dobrodosli na kvalitetnu opremu napravljenu u Kini. Naša fabrika će vam ponuditi jednokratnu uslugu i godinu dana garancije.

Popularni tagovi: automatske sisteme za suzbijanje vatre za plovila ili jahte, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornice, izrađeni u Kini