Transportni medij: pogodan je za transport benzina, kerozina, dizel ulja, biljnog ulja, jestivog ulja, teškog ulja, katrana uglja i ne-naftnih proizvoda alkohola, aldehida, benzena, etera i drugih tečnih tvari.
Materijal tijela spremnika usvaja visoke kvalitete 4-6mm debljine ugljičnog čelika nacionalni standard ploča materijal može koristiti ugljični čelik, nehrđajući čelik, prema potrebi također mogu koristiti aluminijske legure, čiste aluminijske limenke, obložene gumom, valjanje plastike, plastične limenke, staklo limenke od čelika;
Kvadratni oblik lonca, ovalni, okrugli;
Pumpe za ulje sa samousisnom pumpom, zupčastom pumpom, dvostrukom pumpom;
Može biti dizajniran da postane specijalna hemijska transportna vozila;
Samostalno skladište, odvojeno punjenje različitih naftnih proizvoda. Može postići pumpa unutra i van, slobodan protok, opcionalni mjerač protoka, kompjuterski porezni nadzor tanker, 15 metara uljni kolut (može se automatski vratiti), spremnik je opremljen višekanalnom pregradom protiv valova, tako da spremnik ima visoku čvrstoću, stabilan centar gravitacije, sigurnost i stabilnost vozila i druge karakteristike.
Svi naftni tankeri mogu biti dizajnirani u hemijska vozila, sve vrste grejnih i izolacionih spremnika; Svi tankeri mogu biti opremljeni kompjuterskom mašinom za punjenje goriva; Širok spektar izbora tonaže radi zadovoljenja potreba korisnika; Tijelo spremnika je opremljeno s više anti-valnih pregrada. Ispitivanje curenja plina pod visokim pritiskom usvojeno je kako bi spremnik imao karakteristike visoke čvrstoće, stabilnog centra gravitacije i sigurne i stabilne isporuke vozila.